供应信息
将伺服电机的输出轴、定位凸台及轮胎定型硫化机减速机连接部位的防锈油用油或者锌纳水擦拭干净，其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。将电机与轮胎定型硫化机减速机自然连接，连接时必须保证电机输出轴与输入轴同轴度一致，且二者外侧法兰平行。另外在安装时严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。 在电机与减速机连接前，请先将方位与轮胎定型硫化机减速机方位尽量对齐，为保证受力均匀，请先将任意对角位置的螺栓旋上，但不要锁紧，在锁另外对角螺栓。
轮胎定型硫化机减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。轮胎定型硫化机减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
轮胎定型硫化机减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。轮胎定型硫化机减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将轮胎定型硫化机减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。轮胎定型硫化机减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。轮胎定型硫化机减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。
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